｜單車｜ 最引人注目的平把公路車：Louis Garneau

續上回，當時挑選腳踏車的時候，想法要求是：

1. 好看

2. 好看，騎出去會被人說「好美～」

3. 好看，但不想要跟別人「撞車」

　當時很多朋友推薦Giant Liv，也有朋友是裡面的高層可以有優惠～
　但總覺得路上很多一樣的車款

基於以上理由，問了廣告圈朋友，時尚又有品味的鄰居大哥，

他先問了我：要哪種外型？　→ 第一句話就中女生的心，就是在乎外型啦！

然後問我：彎把還是平把？　→ 新手內心疑惑：有什麼差別？

對新手的解釋：

彎把：可以舒適的騎車，並把上身壓地靠在上面輕鬆騎
平把：就是平平的把手

基於恐懼感，所以我先挑選平把

他馬上就推薦了我這台 Louis Garneau LGS-BTN   (2014年款) 藍綠色

上網查了一下，附近的七號公園車店就有這台，於是就跑去看實品

現場只有尺寸50cm的，對於身高158cm的我來說，實在太高，

挑選要點之一：停車時，屁股離開坐墊時，胯下不會撞到車架

所以很多女款車架都是前面斜斜的（是腿比較短的意思嗎？）

因為沒有50cm，加上店家說藍綠色這款46cm，台灣沒有進幾台，
大部分都會挑選安全色系：白色、黑色，比較少人會挑這種顏色

最後在板橋的一家店找到，店家還親自幫我把腳踏車送到府

安裝配件：

• 加了水壺架（白色）Giant
• 無腳架 → 鄰居大哥說，騎平把就是要帥氣，高級車幾乎都不用，所以我就沒裝了（自以為高級車）
• 有買了一個Giant 在家裡放車子的架子 
• 加了一個小鈴鐺，台北河堤太多人，用來警示用
• 後面有加一個後車燈（因為只騎白天，基本上都沒用到，連前車燈都沒裝）

騎乘心得：

• 46的車架，對158小短腿的我，還是有點偏高。基本上停車時，我的腳是需要有點顛著才能採地 → 正確應該是停車，屁股坐墊時，腳能穩穩踩在地上
• 皮的手把 & 坐墊，摸起來 & 坐起來很舒服
• 車身顏色就是美！騎起來都有風～
• 車子滿重的，換騎碳纖車身的車，整個就是輕飄飄
  作為一款休閒車，就不需要在意變速什麼的～好看跟心情好最重要！

記得當時都是晚餐時間去河堤騎車，鄰居大哥去打球，我去騎車

女生自己晚上騎車，一定要注意安全！

所以我都交代鄰居大哥：如果一小時後我還沒回來，請報警找我～！

以下是車款資訊：

Louis Garneau LGS-BTN   (2014年款)

尺寸	460mm, 500mm, 540mm (C-T)
顏色	NILE BLUE, GOLD BROWN, MING BLUE
重量	11.2kg (460mm)
變速器	SHIMANO SORA (9SPEED)
車架結構	4130 CR-MO DB
前叉	4130 CR-MO
車頭碗組	1” STEEL THREADED
車把	ALLOY FLAT (540mm)
龍頭立管	ALLOY QUIL ANGLE 17DEGREE (80/460,500mm, 100/540mm)
大齒盤	ALLOY 42T (170mm)
五通	CARTRIDGE CR-MO 118mm (68mm)
腳踏板	ALLOY
前變速器	NIL
後變速器	SHIMANO SORA
變速把手	MICROSHIFT SL-A09
煞車系統	TEKTRO ALLOY CANTI
煞車把手	TEKTRO ALLOY
飛輪	SHIMANO CS-HG50 11-30T 9SPD
鏈條	SHIMANO CN-HG53
坐墊	LGS CITY
坐管	ALLOY 27.2mm (300/460,500mm, 350/540mm)
花鼓	ALLOY QR 36H
鋼絲	STAINLESS
輪圈	ALEX DC-19 700C
外胎	KENDA 700X35C